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汽车:EvoBus – 增材制造是可持续备件管理的核心元素

利用增材制造建立可持续化 备件管理系统

生产灵活性:得益于 3D 打 印,可以快速且经济高效地生产备件,例如公共汽车内饰的备件。
生产灵活性:得益于 3D 打 印,可以快速且经济高效地生产备件,例如公共汽车内饰的备件。

EvoBus GmbH 是 Daimler Group 的子公司,是全球领先的公共汽 车制造商之一。为了在竞争激烈的市场中保持领先地位,EvoBus 致力于实现两大战略目标:以可持续的方式增加其盈利能力并 提高创新能力。特别是,EvoBus 需要设法应对客户服务和零部 件 (CSP) 领域日益严峻的挑战。Daimler Buses 认为增材制造是实 现这些目标的关键工具。为了成功将工业 3D 打印整合到其组 织内,Daimler Buses 决定从项目初始阶段就充分利用增材思维 (EOS 的咨询部门)的专业知识。EOS 的专家团队专注于带领客 户完成增材制造的各个开发阶段。


起点
多年来,EvoBus GmbH 的客户服务和零部件 (CSP) 部门一直面临着仓 储和物流成本上升以及交货时间长的难题。随着公司产品系列不断增加,再加上公司向客户承诺在超过 15 年时间内提供公共汽车 备件,即便这些型号的公共汽车停产后仍需提供,这些促使其面临的挑战愈加严峻。EvoBus 目前管 理着超过 320,000 个常用备件,其中许多都有备用库存,而且这个数字还在持续增长。最低采购量经 常导致生产过剩。在许多情况下, 即使只需要一个零部件,公司也不 得不采购 15、20 甚至 100 个零部件。这种对大量供应商的依赖性会 带来很大的不确定性:如果有重复 订单,会存在供应商无法再获得必 要的蓝图和模具的风险,甚至会需要对财政进行整改。对于 EvoBus GmbH 来说,如果采 用传统的生产流程,要想找到解决客户服务和零部件 (CSP) 领域日益严峻的挑战的方法会难上加难。相比之下,该公司发现增材 制造在实现生产灵活性方面拥有巨大潜力:“通过在我们的 CSP 商业模式中实施 3D 打印,我们 希望减少因公共汽车备件库存不断增加导致的仓储和模具成本上升,同时也希望继续提高对最终客户的供应绩效,”CSP 3D-Druck 项目经理 Ralf Anderhofstadt 说道。

项目
为了将增材制造融入其 CSP 商业模式,EvoBus 选择应用目前市场上最大的 AM 专家团队增材思维的专业知识。增材思维在各个层面提供支持:通过举办研讨会 和场外支持活动,增材思维对客户的整个供应链进行检查,并确定了帮助 EvoBus 充分发掘工业 3D 打印潜力的方法。通过与 客户密切合作,增材思维在短短几个月内就完成了该项目的经 济可行性评估。增材思维专家在全球各个行业开展过 250 多个项 目,从中获得了丰富的经验,此 次与客户合作期间,这些经验得到了充分利用。
早期的研讨会中有一场重点关注 选择适用于增材制造的部件的系统方法。增材思维开发的“零部 件筛选和选择”方法已在多个行业的 50 多个客户项目中得到广泛用,EvoBus 通过应用该方法 总共识别出 2600 个此类零部件。 从中选择了 35 种金属和塑料部件用于初始实施阶段。由于其中 许多备件没有三维数据,增材思 维和 EvoBus 通过逆向工程设计联合检查了可用的数字化选项,并为此分析了潜在的服务提供商。 这些工作促成了一个单独的子项目:如何使用增材制造来实现具有特定纹理表面的内饰零件? 增材制造与 CSP 3D-Druck 项目之间的持续密切合作助力 Daimler Buses 找到了解决项目进行过程中出现的所有问题的解决方案。材料选择过程同样大获成功:该 团队确定 PA2200 材料可用于生产一定数量具有特定阻燃要求的零部件。然而,对于大多数应用, 该团队得出结论,需要一种新型材料才能满足汽车制造业严格的阻燃法规要求。EOS 和 EvoBus CSP 3D-Druck 项目已经着手合作开发联合解决方案。
2017 年 6 月,EOS 已成功进行了第一批零部件制造的试点项目。这是一个重要的里程碑 - 在预期时间前提早达成:“我们 在 CSP 3D Druck 项目上与增材思维开展合作,这大幅提升了我们的工作开展效率,提前进入技术和经济概念验证阶段,这让我们能够集中精力处理更多的问题,”Anderhofstadt 表示。
该项目的下一个目标是直接在最终客户处制造增材制造部件。尽 管目前在 Daimler 工厂进行集中生产的方案还是设想,但将打印机直接放置在 BusWorld Homes 和外部组织的计划正处在考虑中期。

展望
工业 3D 打印已经解决了 EvoBus 当 前在 CSP 领域面临的诸多挑战。 从长远来看,它也有潜力提高公司的盈利能力和创新实力,并巩固其领先地位。随着项目的推进,EvoBus 的增材制造产品系列将不断扩展到更多塑料甚至金属备件。此外,该项目的另一个阶段将完全实现所有剩余模拟部件 的数字化,以提高该公司备件部门的整体效率。
最终客户也会因此受益:由于交货时间较短,其公共汽车的的无产能状态的停机时间会降至最低。此外,增材制造能实现零部件具备复杂性和功能集成性的优化生产,使 EvoBus GmbH 未来能够更加高效地响应特定的客户需求。



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