复杂和轻量化组件的创新型、无工具制造

工业级3D打印具有极大的设计灵活性,可实现功能集成化组件的生产

   
使用 EOS 增材制造技术生产的流体晶格结构(来源:Autodesk Within)
使用 EOS 增材制造技术生产的流体晶格结构(来源:Autodesk Within)
使用EOS增材制造技术生产的液体晶格结构(来源:Autodesk Inside)
使用EOS增材制造技术生产的液体晶格结构(来源:Autodesk Inside)



汽车制造商面临诸多挑战:可持续性能源效率、减少 CO2 排放量、不断的成本压力和对创新的持续需求。此外,对于客户定制解决方案的需求也日益增多。然而,基于工具化的传统制造工艺不能有效胜任解决小批量生产以及日益增长的定制需求的问题。


创新型、无工具化的EOS增材制造为应对汽车行业目前面临的挑战开辟了一条新道路。极大的设计灵活性,可用于制造结构复杂、轻量化的高强度组件。
EOS is offical Technology Partner of Williams F1


增材制造可生产具有集成功能的组件 - 无需工具,因此削减了开发和生产成本。此外,供应商可以通过提供个性化的零部件批量生产来满足客户要求。


通过基于增材制造的快速成型设计,汽车制造商可以提高其研发效率,更快地将其产品推向市场。除了追求零部件几何外形的精度,EOS还在不断扩大其新材料适用范围,以确保零部件功能品质如一,同时可直接安装在批量生产车辆上使用。

EOS增材制造技术-汽车最佳实践示例

案例研究:戴姆勒EvoBus-3D打印如何改变供应链

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EOS 增材制造是面向汽车工程中高端、重量优化型组件的个性化批量生产解决方案。

易欧司光电技术(上海)有限公司

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